{"product_id":"kawasaki-z1000-10-13-front-fork-cartridge-inverted-forks-ffc-250-t-steadymoto","title":"KAWASAKI Z1000 (10~13) Front Fork Cartridge Inverted-Forks ( FFC-250-T )","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003eSeri \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFFC \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e– \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e250\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePengaturan Redaman Dua Arah (Two-Way Damping Adjustment – 250T)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTingkat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eredaman \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esoft \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehard \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edapat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edisesuaikan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esesuai \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekebutuhan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengendara.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePengaturan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erebound \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(Reb) \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecompression \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(Com) \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edilakukan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esecara \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eterpisah \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edengan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epenyesuaian \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esudut \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ejarum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epresisi. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHal \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eini \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ememungkinkan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erentang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengaturan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eredaman \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eluas \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esehingga \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengendara \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edapat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emenyesuaikan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekarakter \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eredaman \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esecara \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elebih \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edetail.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePerangkat Preload Udara (Air Preload Device \/ APD – 250S)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMekanisme \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epreload \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eberbasis \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etekanan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eudara \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ememungkinkan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengaturan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etingkat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esag\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edengan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecepat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emenggunakan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emetode \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengisian \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etekanan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekonstan, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esesuai \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekebutuhan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengendara.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePengaturan Preload Pegas (Spring Preload Adjustable)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePreload \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epegas \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edapat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edisesuaikan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esecara \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebertahap \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esesuai \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekebutuhan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengendara.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTerdapat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekenop \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengaturan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epreload \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebagian \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eatas \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efork \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edepan. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSetiap \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esatu \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eputaran \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emenghasilkan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epenyesuaian \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esebesar \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1 mm\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esehingga \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epengaturan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edapat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edilakukan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edengan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elebih \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecepat \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epraktis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSinkronisasi Gaya Redaman (DAMP. – 250S Damping Force Synchronization Adjustment)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSistem \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eredaman \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edirancang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003euntuk \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edigunakan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epada \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etabung \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edalam \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edengan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esatu \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edamper.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiston Area Lebar dengan Sensitivitas Tinggi (High Sensitivity Wide-Area Piston)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMenggunakan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003episton \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earea \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elebar \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edengan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esensitivitas \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etinggi, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edesain \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ejalur \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoli \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehalus, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eserta \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekarakteristik \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etorsi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003episton \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoptimal. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKombinasi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eini \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emenghasilkan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eredaman \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emembantu \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emeredam \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eguncangan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emengontrol \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epergerakan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esuspensi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esecara \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elebih \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003estabil \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epada \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eberbagai \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekecepatan, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edari \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erendah \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehingga \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etinggi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePegas Penguat Baja Krom (Chrome Steel Reinforced Spring)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePegas \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emenggunakan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebaja \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekrom \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSAE9254 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edirancang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003euntuk \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emenghasilkan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekonstruksi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elebih \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eringan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edengan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ejarak \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eantar \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elilitan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyang \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elebih \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elebar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSet Tabung Dalam Ringan (Lightweight Inner Tube Set)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMenggunakan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ematerial \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epaduan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminium \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eberkekuatan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etinggi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eberbobot \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eringan \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003euntuk \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emembantu \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emengurangi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebobot \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekomponen \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esuspensi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"GEARS RACING","offers":[{"title":"Default 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